Los Premios Pritzker de arquitectura fueron creados en 1979 por la fundación Hyatt. Se entregan anualmente a un arquitecto en vida de cualquier país, que haya mostrado a través de sus proyectos y obras las diferentes facetas de su talento como arquitecto y haya contribuido con ellas al enriquecimiento de la humanidad.
Pues aunque todavia no este oficialmente anunciado este año le ha tocado al britanico Richard Rogers uno de los mas grandes representantes del High Tech.
“Rogers es un defensor de la vida urbana y cree en el potencial de la ciudad como catalizador de los cambios sociales”, señala el acta del jurado, que se ha difundido desde Los Angeles.
diseñado junto a Renzo Piano, revolucionó el concepto de museo, "transformando lo que una vez fue un monumento de elite en un lugar popular de intercambio social y cultural, tejido en el corazón de la ciudad", en opinión del jurado presidido por Lord Palumbo.
London (1979–84)nos enseña , además de su categoría como maestro de la arquitectura urbana, una interpretación única de expresión arquitectónica, de su fascinación del movimiento moderno a través de una concepción del edificio como máquina y un especial interés por la arquitectura clara y transparente, integrando los espacios públicos y privados. Además, en su obra destaca su versatilidad para acoger las demandas de los usuarios.
Me alegro que se lo den . Es justo y merecido premio para una de las trayectorias más sólidas e interesantes del panorama arquitectónico actual. Más y mejor en la web oficial de Richard Rogers Partnership o en el dossier (PDF) de prensa de la Fundación.
No, no es que vuele la mesa, jeje.. Pero cualidades no le faltan ya que esta hecha con un trozo de ala de un avion DC-3 del 1944. Esta realizada por un diseñador holandes , Dolph Bode, el cual viaja por el mundo recopilando trozos de aviones historicos.
Me veo en la obligacion de buen internauta de compartir con todos vosotros el reportaje de Interviú al completo que algun buen samaritano ha escaneado y colgado en la red.
Anda que han tardao!
Podeis descargaros el PDF completo desde rapidshare: AQUI Update: LINK ACTUALIZADO 2010 Si no funcionase porque lo borran , por favor dejar un comentario.
Os acerodais del anuncio de Zurich donde todo el mundo va con una especie de zancos saltarines?
Pues bien, se trata de los Powerisers, con ellos puedes saltar a 2 metros de altura y dar zancadas de 3 metros. Al parecer no necesitas practicar mucho para poder disfrutar de su uso, como es el caso de otros deportes mas técnicos.
En Estados Unidos y en muchos otros países de todo el mundo, ya lo conocen y es un auténtico boom entre los que buscaban algo realmente nuevo y potente a lo que dedicar su energía.
Poweriser es el futuro del entretenimiento. La posibilidad de saltar a 2 metros de altura y de correr a velocidades increíbles es algo a lo que ningún amante del deporte podría resistirse.
Cuando ya se pilla cierta soltura se pueden a llegar a hacer cosas como esta:
Por cierto, si estáis interesados en estas "patas" se llaman Poweriser y cuestas unos 300 euros. Aquí tenéis más información.
El siguiente video es la monda! Me lo manda mi amigo Riki por email, el vive en EEUU, y como muchos de los norteamericanos esta hasta los mismisimos de la administracion Bush. Esta en ingles, pero es muy sencillo y se entiende bastante bien.
Pero cuando se dara cuenta Bush de lo subnormal que es?
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La iglesia de la Luz del arquitecto japonés Tadao Ando, está situada en suburbio residencial en Ibaraki, Osaka. En ella vemos como este maestro del hormigon visto juega con la luz creando con ella verdadera arquitectura divina. Destaca sobretodo como en la capilla principal, en el muro donde esta el altar como crea una "cruz de luz" haciendo dos fisuras, y a través de esta cruz queda iluminada toda la zona del altar.
Buenisimo anuncio, es que veo al tio bailando con los ojos cerrados , como moviendo los abanicos.. y me parto! Veremos a ver si no acaban volviendo los de Locomia
Se llama Mike Strizki , vive en Nueva Jersey, es ingenier de caminos y ha conseguido algo realmente admirable: no pagar un duro en su factura doméstica y no emitir a la atmósfera nada excepto oxígeno.
Precio de la instalación: 500.000 dólares!
El concepto es sencillo, paneles solares cuyo exceso de producción en los días soleados se lleva a un electrolizador, donde el agua se descompone en H y en O. El oxígeno se libera directamente a la atmósfera y el hidrógeno se almacena en tanques para su reconversión en electricidad (a través de una pila de combustible) en los días nublados. Ademas, Strizky utiliza ese mismo hidrógeno para alimentar su coche biológico.
El precio del invento lo aleja del bolsillo del común de los mortales, y la eficiencia de la reconversión del hidrógeno a electricidad dista mucho de ser la óptima (pérdidas de hasta un 50%) pero es todo un primer paso. Esperemos que la producción en serie haga descender los precios.
Parece que BP se esta tomando en serio que sus estaciones sean cada vez mas "verdes" lo cual es un detalle por su parte. Nos encontramos con este nuevo diseño de gasolinera que tiene muy buena pinta. Segun leemos en edgargonzalez:
Tiene tratamientos de recuperación de aguas pluviales, almacenándolas y alejándolas de la contaminación por contacto con los hidrocarburos que suelen manchar el suelo. La vegetación en techo y entorno, reduce el calor ambiental que se suele producir bajo estas cubiertas, y por tanto, disminuye el uso de aires acondicionados, además de absorber (en una infinitésima parte…) el CO2 de los vehículos a los que alimenta. Su abastecimiento eléctrico se produce gracias a energía solar y su iluminación es a través de LEDs, además de utilizar sistemas de fotocélulas y temporizadores para encender la luz sólo en los lugares que se necesite por la noche, y aprovechando al máximo la luz del día gracias a su diseño, reduciendo de nuevo, indirectamente, la producción de CO2
Se puede encontrar en la pagina de Mr Wong La gente compraba un apartamento y lo diseñaba a su gusto, luego se lo enviaban a Wong.. y asi poco a poco se creo este web-rascacielos
Ya decia yo que últimamente nadie comentaba nada.. Yo pensaba que habia bajado el nivel de mis post y que lo que publicaba ya no insteresaba a nadie.. jejeje...
Pues gracias a un mail de mi amigo DarkAngel me doy cuenta de que efectivamente los cometearios no funcionaban bien y a traves de foros.. (ya que hablar con los de Blogger es practicamente imposible) resulta que a mi plantilla no le ha gustado mucho que me pasase a Beta Blogger. Asi que he tenido que reconfigurarlo un poco..
En fin, que os pido disculpas por este tiempo que no se ha podido comentar, y que volvais a hacerlo cuando querais ;)
PS. Si alguna vez veis algun error en la pagina , por favor no dudeis en mandarme un mail. Gracias de nuevo DarkAngel.
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Esta caravana que sigue la tradicion de las WESTFALIAs es la delicia de todos aquellos que como yo siempre hemos querido escaparnos por el mundo yendo de un ladao para otro. Pero si ademas lo hacemos en este vehiculo casi autosuficiente mejor que mejor. Segun leemos en ISON21:
Combina un motor híbrido (gasolina o diesel) + eléctrico, con paneles fotovoltaicos en el techo.
Algunas de las características interesantes:
sistema inteligente de paneles solares con seguidor de un eje, accionados por GPS y ordenador. El sistema aporta toda la energía eléctrica necesaria para los dispositivos de la caravana.
un sistema neumático que posa el vehículo sobre la superficie para un mayor confort y estabilidad.
los asientos se transforman en escaleras para subir al dormitorio.
ordenador multimedia con conexión a internet por wireless.
El precio es de unos $69.000 US. pero todavia no tiene estimado una fecha de produccion.
A seguir soñando..
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He rescatado esta foto que recoji hace algun tiempo de algun blog. Es una foto de GreenPeace con la que se pretendia denunciar la deforestacion de los bosques.
Lo curioso de la foto es que los caminos creados por los camiones que se llevan los troncos ya cortados dibujan la figura de un arbol visto desde arriba... es como si la naturaleza nos tratase de decir algo...
Esta ventana es un diseño de Hofman Dujardin Architects que puede transformarse, ocasionalmente, en un balcón, ofreciendo la posibilidad de continuar el espacio hacia el exterior y gozar del aire libre. Se trata de un marco de tres dimensiones que ofrece una solución para apartamentos compactos en áreas urbanas densas.
Con un movimiento simple, la luz, el aire y el espacio se agregan al interior.